مهدی کوهی، مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان در گفتگو با خبرنگار عصرسرعت اظهار کرد: بسیار خوشحال هستم که در نمایشگاه متافو ذوب آهن بر بلندای صنعت کشور با 52 سال سابقه با افتخار ایستاده و به صنعت فولاد کشور خدمت می کند.
وی افزود: همه میدانند که ذوب آهن اصفهان در سه مسیر اساسی پیشران توسعه اقتصادی، صنعتی و پروژه ای کشور است. اولین پیشرانی ما در زمان تحریم، تولید ریل های سخت و نرم برای شبکه سراسری کشور است. امروز 150 هزار تن ریل تحویل راه آهن سراسری شده و در حال حاضر تمام پروژه های جدید توسعه خط آهن سراسری که در کشور افتتاح می شود مانند همدان_ سنندج با ریل صد درصدی ذوب آهن افتتاح شد.
کوهی در خصوص طرح های توسعه ای بیان کرد: در ملاقات اخیر با وزیر راه قرار شد، به زودی قرارداد تهیه و تولید ریل برای کریدور شرق از چابهار تا مشهد، چابهار_ خاش_ زاهدان و مشهد اجرایی منعقد شود. هفته آینده 7 و 8 آذرماه میزبان مدیران متروی کلانشهر در اصفهان هستیم و یک بازدید عملیاتی از ذوب آهن انجام خواهد شد و با تلاش همکاران و مهندسین دانش بنیان و سختکوش ذوب آهن آشنا می شوند. این دانشمندی قبلا در اختیار آلمان، اروپا و کشورهای توسعه یافته بوده که در حال حاضر داخل کشور و در ذوب آهن بومی سازی شده است. برای ما باعث افتخار است که این برند بزرگ را با توافق وزارت راه داخل کشور تولید و کشور را از ورود این محصول وارداتی بی نیاز می کنیم. گواهی تنها سازنده ریل راه آهن داخلی از وزارت صمت را دریافت کردیم و در هفته گذشته تقدیم وزیر راه شد و دستور دادند که در قالب ترک تشریفات با ذوب آهن کارها انجام شود.
مدیرعامل “ذوب” خاطرنشان کرد: تولید تیرآهن های صنعت برای طرح نهضت ملی مسکن است. این تیرآهن ها در کشورهای توسعه یافته مثل چین تولید می شود. وقتی می شنویم در چین ساختمان 50 طبقه به مدت 6 ماه ساخته شد، یکی از آنالیزها تیرآهن های پیچ و مهره ای و مدولار است که در آنجا استفاده می شود. علاوه بر تولید این تیرآهن ها در ذوب آهن در یک ماه گذشته در همایشی با نظام مهندسی ساختمان و مسکن در دانشگاه علم و صنعت برگزار کردیم، توافق کردیم که نقشه ساختمان 50 طبقه، 30 طبقه و 15 طبقه را در عالم بلندمرتبه سازی را به ما بدهند و ما همه آن تیرآهن های موردنیاز از یک متری تا طویل و چند متری به صورت مدولار یا پک در اختیارشان بگذ اریم. یا خودشان یا ما در لوکیشنی برای آنها مونتاژ کنیم. این تیرآهن ها سرعت عملیات اجرا، کاهش قیمت عملیاتی ، کاهش زمان پروژه و در نهایت امنیت خانواده ها و مسکن های صنعتی را در برابر زلزله مقاوم تر می کند. تیرآهن های سنتی تا 7 ریشتر در مقابل زلزله مقاوم هستند اما تیرآهن های تولیدی ما از 8 تا 12 ریشتر در مقابل زلزله مقاوم هستند.
وی تصریح کرد: اتفاق دیگر که در مجموعه ذوب آهن رقم خورده این است که ما آرک های صنعتی فولادی را برای صنایع معدنی تولید کردیم و این آرک ها آماده عرضه به بازار است. می دانید که قبلا در صنایع معدنی آرک های گالری ها و تونل هایی که برای برداشت از معادن استفاده می شد، چوبی بود که با فشار کم و زیاد تونل یا برف و باران خراب می شد. از جهت ایمنی نیز برای کارگران معدنی و معدنکاران خطرآفرین بود. این تولیدی ذوب آهن، به ایمنی معدنکاران و کارگران و تسریع در جبهه های کاری و بازگشایی معادن و تولید کمک می کند.
کوهی درباره صورت مالی منتشر شده این شرکت افزود: صورت های مالی ما منتشر شده امسال در 6 ماهه ابتدایی سال جاری تولید عملیاتی مثبت شده و 2.6 میلیارد تومان سود را شناسایی کردیم. اما به دلیل وام ها و ضمانت نامه های سررسید شده احتمالا 6ماهه دوم سال را تحت تاثیر قرار دهد که برای آن نیز به فکر تمهیداتی هستیم تا بتوانیم خبرهای خوبی برای بازار سرمایه داشته باشیم.
وی ادامه داد: با ارتباطات خوبی که با راه آهن جمهوری اسلامی، وزیر راه و گزارشات خوبی که برای رئیس جمهور و وزرا داشتیم بنا داریم خطوط ریلی مورد نیاز، تیرآهن و میلگرد مورد نیاز پروژه های نهضت ملی مسکن را با تیراژ بالا تولید کنیم.
کوهی گفت: در سفر اخیر دولت محترم به شهر کرد، 90 کلیومتر طرح توسعه راه آهن شهر کرد به مبارکه بود که به ما اعلام شد و به زودی نیز تبدیل به قرارداد می شود. ذوب آهن اصفهان افتخار دارد همچنان بر بلندی صنعت کشور با طرح های توسعه بدرخشد و در سال های بعد نیز امیدواریم پروژه های جدیدتری را برای صنعت ساختمان، مترو کلانشهرها و … داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان درباره تامین مالی پروژه ها گفت: از وزیر راه خواهش کردیم که از دولت مجوزی برای سهمیه مواد معدنی بگیرد که این، می تواند تامین مالی برای پروژه ها باشد. وزیر راه با سازمان برنامه و شورای اقتصاد در حال بررسی هستند.
