به گزارش عصر سرعت ؛ علی ملکی مهندس برق و اتوماسیون امور فنی و برنامه ریزی تولید در گفتگو با هفته‌نامه آتشکار گفت:با توجه به فرسودگی به روز نبودن و ایجاد خطا و حوادث متعدد در سیستم‌های برق و اتوماسیون کنورتور های بخش فولادسازی ، نیاز به ارتقاء و برروز رسانی آن ضروری و اجتناب ناپذیر بود که توسط مدیریت امور فنی و برنامه ریزی تولید و با همکاری بخش فولاد سازی این امر تشخیص داده شد و پروژه مذکور جهت اجرایی شدن فعال گردید.
علی اصغر خدادادی معاون برق فولاد سازی گفت: این پروژه شامل ارتقاء برق و اتوماسیون سه کنورتور ازجمله مانتورینگ ، کنترل چرخش کنورتورها ، کنترل حرکت لانس ها، کنترل دمش اکسیژن در عملیات فولادسازی ، کنترل دمش ازت در عملیات پاشش سرباره و مانیتورینگ تصویری می باشد.
قابلیت های این پروژه شامل کنترل صحیح فرایند تولید ، امکان رصد خطا ها در فرایند تولید و کاهش توقفات و حوادث ناشی از فرسودگی و عملکرد ناصحیح سیستم قبلی می باشد.
محمدعلی کارجوی فورمن اتوماسیون بخش فولادسازی، در گفتگو با هفته‌نامه آتشکار با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: سیستم کنترل قدیم از نوع فوجی با قدمت ۳۵ سال به دلیل فرسودگی و عدم امکان تأمین قطعات رزرو با مشکلات جدی مواجه بود. این سیستم در عیب‌یابی زمان‌بر و در ثبت داده‌ها نیز محدودیت داشت.
وی افزود: با بازبینی و کارشناسی نقشه‌ها و مدارک قبلی، تابلوهایplc و برنامه‌های جدید بر بستر نرم‌افزار PCS7 آماده شد. یکی از نقاط عطف این پروژه رکورد اجرای عملیات بود؛ که در کنورتور یک در مدت تنها ۵ روز فعالیت‌هایی نظیر شناسایی کابل‌های سیگنال و فرمان، کابل‌کشی جدید، تعویض تابلوهای قدیمی با تابلوهای جدید، چک سیگنال و عملکرد و کف‌سازی اتاق فرمان انجام شد و سپس سیستم برق واتوماسیون جدید راه‌اندازی گردید.
کارجوی ادامه داد: یکی از لازمه‌های اجرای پروژه پاشش سرباره کنورتور و پروژه اسکادا نیز تعویض سیستم کنترل قدیم با PLCهای جدید بود که این مشکل نیز برطرف گردید.
وی در پایان از مدیریت‌های امور فنی و برنامه ریزی تولید ،اتوماسیون و ارتباطات ، فولادسازی، قرار داد های بازرگانی ،نت ساختمان و دیگر همکارانی که در این پروژه همکاری کردند تشکر و قدردانی کرد.
