به گزارش عصر سرعت، معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به روند اجرای پروژه کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی، اظهار کرد: کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی (حد فاصل کمربندی جنوبی بندر چابهار) یکی از پروژه های استراتژیک این بندر است که با پیشرفت ۹۵ درصدی در دست تکمیل قرار دارد.
هادی مومنی در این باره خاطرنشان کرد: تکمیل این پروژه موجب تسهیل تردد و کاهش بار ترافیکی مسیرهای منتهی به بندر شهیدبهشتی، اتصال طرح توسعه بندر شهید بهشتی به شبکه راه اصلی و راه آهن سراسری کشور می شود.
به گفته معاون و مهندسی بندر چابهار، افزایش ایمنی سفر و کاهش تصادفات و همچنین تسهیل تردد و دسترسی بی دغدغه عموم مردم و گردشگران به پارک تفریحی و گردشگری بهاران چابهار از طریق زیرگذر صیاد، از دیگر امتیازات این راهگذر لجستیکی قلمداد می شود.
وی افزود: این پروژه شامل ۶ خط تندرو، ۲ خط ریل رفت و برگشت، ۲خط کندرو شمالی، ۴ خط کندرو جنوبی و همچنین زیرگذر بلوار صیاد و ۴ کانال آبرو است که با اعتباری بالغ بر ۱۸ میلیون دلار از منابع داخلی سازمانی بنادر و دریانوردی در دست اجرا و تکمیل است.
مومنی توضیح داد: بندر چابهار به دلیل قرارگیری در کریدورهای بین المللی و بهره مندی از آب های عمیق اقیانوسی، یک بندر مهم و راهبردی برای کشور است که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی هوایی و ریلی متصل باشد.
معاون فنی مهندسی بندر چابهارتاکید کرد: این پروژه با احداث بسترسازی، احداث جاده کریدور، احداث دیوارهای حایل شمالی و جنوبی، احداث زیرگذر به سمت دریا بزرگ، نصب گاردریل ها و سیستم روشنایی و بسترسازی مسیر راه آهن، پروژه به پیشرفت ۹۵ درصدی رسیده است که طی یک ماه آینده اتصال بندر شهید بهشتی به جاده اصلی و مسیر تردد عموم مردم به سمت پارک بهاران از طریق زیرگذر بلوار صیاد مورد بهره برداری کامل قرار خواهد گرفت
